Расчет маршрутов доставки для агрофабрики «Натурово»

Что такое высокие затраты на доставку и нерациональная загрузка транспорта, знают все. Как с этим справиться и эффективно рассчитать маршрут доставки знает директор по логистике агрофабрики «Натурово».

Справка о компании:

Агрофабрика «Натурово» — крупная производственно-логистическая компания Калининградской области, специализирующаяся на поставках овощей и производстве солений, первичной переработке, сортировке, фасовке и упаковке овощей и фруктов. Компания доставляет продукцию в собственную сеть мелкооптовых, оптовых и розничных фирменных магазинов.

Сегодняшние требования к профессионалам сферы логистики рекордно высоки: держать расходы на низком уровне, обеспечивая при этом более высокий уровень сервиса. Согласитесь, задача может поставить в тупик даже самого опытного профессионала. Но руководство агрофабрики «Натурово» нацелено соответствовать современным требованиям. Оптимизировать логистические процессы и повысить уровень обслуживания клиентов — стало важной задачей для агрофабрики.

 

Построение маршрута доставок. Испытание ростом.

Увеличение доли рынка, наращивание объёмов поставляемой продукции и рост клиентской базы повлекли за собой сложности построения маршрутов доставки продукции по точкам и усложнили контроль наемного транспорта. Увеличение нагрузки не могло не отразиться на специфике текущих процессов:

  • Необходимости осуществлять расчет оптимального маршрута доставки по нескольким точкам и планировать как доставку продукции клиентам, так и забор у поставщиков.
  • Необходимости оперативного планирования маршрутов доставки «день в день».
  • В связи с тем, скоропрт составляет немалую ассортимента, необходима ранняя доставка в розничные сети, однако существующая система планирования не позволяла вовремя спланировать маршруты и доставить в срок.

«Cамописная» подсистема «Логистика» в 1С уже не справлялась с предложенной нагрузкой. Планирование маршрутов занимало слишком много времени специалистов и задерживало сборку на складе, к тому же влияние человеческого фактора на качество спланированных маршрутов уменьшало эффективность.

Для решения данных проблем было решено внедрить облачную систему управления транспортом ABM Rinkai TMS.

 

Как технологии планирования маршрутов помогают компаниям отвечать новым вызовам в цепях поставок?

Топ-менеджмент не только задал амбициозные цели, но и предпринял все усилия, чтобы сделать бизнес-процессы максимально прозрачными и технологичными.

Совместно с экспертами компании ABM Cloud были выполнены следующие действия:

— Настроены обмены данными между 1С 8 и ABM Rinkai TMS

— Прогеокодированы точки доставки

— Актуализированы временные окна всех клиентов

— Выполнена интеграция с GPS перевозчика

— Разработан и реализован алгоритм расчета количества паллет, которое требуется для транспортировки конкретного заказа.

— Внесены необходимые настройки в систему ABM Rinkai TMS

— Уже через месяц после старта проекта были построены первые маршруты в системе ABM Rinkai TMS.

 

Результаты и эффекты:

Внедрение облачной TMS системы позволило достигнуть следующих результатов:

  • Автоматическое построение маршрутов и оптимизация расходов на доставку.
  • В 4 раза уменьшилось время на планирование маршрутов. Высвобождено время логистов.
  • Вырос уровень клиентского сервиса – свыше 95% клиентов получают продукцию в оговоренное время или раньше.
  • Сократились затраты на наемный транспорт.
  • Разработана новая тарификация для перевозчиков.
  • Среднедневное количество необходимых для доставки автомобилей уменьшилось на 4% при увеличении клиентской базы на 12%.

 

Справка о решении:

ABM Rinkai TMS —  это облачная система для автоматического планирования кольцевых маршрутов в ежедневном режиме.